ΘΕΜΑΤΑ

ΑΝΤΙΤΗΛΟΣ1 ΑΡΚΟΙ2 ΑΡΚΟΝΗΣΟΣ3 ΑΡΜΑΘΙΑ1 ΑΣΤΑΚΙΔΑ1 ΑΣΤΥΠΑΛΑΙΑ11 ΑΥΓΟ1 ΓΑΔΑΡΟΣ7 ΓΑΙΑ3853 ΓΛΑΡΟΣ1 ΓΥΑΛΙ32 ΔΙΒΟΥΝΙΑ2 ΔΟΛΙΧΗ1 ΕΛΛΑΔΑ1582 ΖΑΦΟΡΑΣ ΜΑΚΡΥΣ1 ΙΑΣΟΣ4 ΙΜΙΑ2 ΚΑΛΑΒΡΟΣ1 ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ4 ΚΑΛΟΓΕΡΟΣ1 ΚΑΛΟΛΙΜΝΟΣ2 ΚΑΛΥΜΝΟΣ160 ΚΑΜΗΛΟΝΗΣΙ2 ΚΑΝΔΕΛΙΟΥΣΑ3 ΚΑΡΠΑΘΟΣ13 ΚΑΣΟΣ8 ΚΑΣΤΕΛΛΟΡΙΖΟ20 ΚΑΣΤΡΙ1 ΚΕΔΡΕΑΙ[SEDIR]1 ΚΕΡΑΜΟΣ1 ΚΙΝΑΡΟΣ1 ΚΝΙΔΟΣ26 ΚΟΛΟΦΩΝΑΣ1 ΚΟΥΝΕΛΙ1 ΚΡΕΒΑΤΙΑ1 ΚΩΣ2262 ΛΕΒΙΘΑ3 ΛΕΙΨΟΙ6 ΛΕΠΙΔΑ1 ΛΕΡΟΣ32 ΛΕΣΒΟΣ1 ΛΥΤΡΑ1 ΜΥΝΔΟΣ1 ΝΕΚΡΟΘΗΚΗ1 ΝΕΡΟΝΗΣΙ1 ΝΗΠΟΥΡΙ1 ΝΗΣΟΣ1 ΝΙΜΟΣ1 ΝΙΣΥΡΟΣ193 ΞΕΝΑΓΟΡΑ ΝΗΣΟΙ1 ΟΦΙΔΟΥΣΑ1 ΠΑ.ΦΩ.ΚΩ43 ΠΑΤΜΟΣ29 ΠΑΧΕΙΑ6 ΠΕΝΤΙΚΟΝΗΣΙΑ1 ΠΕΤΡΟΚΑΡΑΒΟ1 ΠΙΑΤΑ1 ΠΙΤΤΑ1 ΠΛΑΤΕΙΑ1 ΠΛΑΤΗ2 ΠΟΝΤΙΚΟΥΣΑ1 ΠΡΑΣΟ1 ΠΡΑΣΟΝΗΣΙ1 ΠΡΑΣΟΝΗΣΙΑ1 ΠΡΑΣΟΥΔΑ ΚΑΤΩ1 ΠΥΡΓΟΥΣΑ5 ΡΟΔΟΣ139 ΡΩ1 ΣΑΒΟΥΡΑ1 ΣΑΜΟΣ14 ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ64 ΣΑΡΑΚΙ1 ΣΑΡΙΑ1 ΣΕΣΚΛΙ1 ΣΟΧΑΣ1 ΣΤΡΟΒΙΛΟΣ1 ΣΤΡΟΓΓΥΛΗ[ΑΓΑΘΟΝΗΣΙΟΥ]1 ΣΤΡΟΓΓΥΛΗ[ΜΕΓΙΣΤΗΣ]1 ΣΤΡΟΓΓΥΛΗ[ΝΙΣΥΡΟΥ]3 ΣΥΜΗ38 ΣΥΡΝΑ4 ΣΦΥΡΝΑ1 ΤΕΛΕΝΔΟΣ1 ΤΕΡΜΕΡΑ1 ΤΗΛΟΣ28 ΤΡΑΓΟΝΕΡΑ1 ΤΡΑΓΟΥΣΑ1 ΤΣΟΥΚΑ1 ΦΑΡΜΑΚΟΝΗΣΙ3 ΧΑΛΚΗ15 ΨΕΡΙΜΟΣ22
Εμφάνιση περισσότερων

Τα αναπάντητα ερωτήματα της τραγωδίας του Porticello

Ένα καρέ του βίντεο που καταγράφει τη στιγμή της βύθισης του ιστιοφόρου  στο Porticello (Παλέρμο), που απαθανατίστηκε από την κάμερα παρακολούθησης ενός τοπικού ιστιοπλοϊκού ομίλου, 20 Αυγούστου 2024.

Τελευταία φωτογραφία που τραβήχτηκε στις 10 το βράδυ. Το γιοτ  βυθίστηκε στις 4.05 π.μ., χτυπημένο από κακοκαιρία 300 μέτρα από το λιμάνι του Porticello, δίπλα σε άλλο ιστιοφόρο που παρείχε βοήθεια. Παράλογη τραγωδία στο Παλέρμο.

Το ιστιοφόρο με το όνομα «Bayesian» βυθίστηκε μπροστά από το Porticello. Από τους 22 επιβαίνοντες, οι 7 εξακολουθούν να αγνοούνται. 

Υδροστρόβιλος;

«Μένω όχι μακριά από το Porticello, αλλά σας διαβεβαιώνω ότι εκείνο το βράδυ την ίδια στιγμή που συνέβη η τραγωδία έπρεπε να σηκωθούμε για να τα κάνουμε όλα ασφαλή στη βεράντα, πολύ δυνατή βροχή και αέρας, δεν τολμώ να σκεφτώ τι καιρό έκανε στη θάλασσα », είπε κάτοικος της περιοχής.

Το δυστύχημα σημειώθηκε τα ξημερώματα, όταν το σκάφος, που φέρει αγγλική σημαία, καταπλακώθηκε από ανεμοστρόβιλο, αυτό λένε οι πληροφορίες.

Μια εκτίμηση του συμβάντος από τον F.Pavan.

Με βάση 2 βίντεο που βρήκα από την τραγωδία Porticello, αρχίζει να εμφανίζεται μια πιο ολοκληρωμένη εικόνα και φαίνεται να σχετίζεται με τους ανέμους. Ωστόσο, δεν μπορεί να αποκλειστεί η πιθανότητα ενός ανεμο-υδροστρόβιλου τυλιγμένο σε αυτό στα ανατολικά στο νερό.Θα ήταν κάποιο είδος RFD- πίσω πλευρικό καθοδικό ρεύμα (RFD) είναι μια περιοχή ξηρού αέρα που τυλίγεται γύρω από το πίσω μέρος ενός μεσοκυκλώνα σε μια καταιγίδα.

Δυστυχώς κανένα από τα βίντεο δεν δείχνει ξεκάθαρα μια εμφανή δυτική συνιστώσα, η οποία στη συνέχεια εκτρέπεται από τον βορρά με κυκλωνικό τρόπο.

Ξεκίνησε έρευνα για να εξακριβωθούν τα αίτια της τραγωδίας. Η κακοκαιρία αναμενόταν, αλλά όχι αυτού του μεγέθους, όπως είπε στο Reuters αξιωματούχος της ακτοφυλακής. Καταιγίδες και έντονες βροχοπτώσεις έπληξαν την Ιταλία από Βορρά προς Νότο μετά από εβδομάδες καύσωνα.

Αναπάντητα ερωτήματα

Το ναυάγιο του ιστιοφόρου εκτός από τον κύριο ιστό, είναι επίσης απολύτως άθικτο: αυτό αποκάλυψαν οι έρευνες στην επαρχία του Παλέρμο.

Επί του παρόντος, η Εισαγγελία του Termini Imerese ακολουθεί δύο γραμμές έρευνας: η πρώτη υπόθεση κάνει λόγο για υπερβολική ταχύτητα του νερού, η οποία δεν θα επέτρεπε στο σύστημα έκτακτης ανάγκης να σφραγίσει το σκάφος.Ωστόσο, υπάρχει και μια δεύτερη υπόθεση: το ιστιοφόρο θα μπορούσε να είχε σηκωθεί από την πρύμνη, βυθίζοντας στην πλώρη.Σε κάθε περίπτωση, είναι πιθανό η βύθιση να προήλθε από ανθρώπινο λάθος. Μάλιστα, αναρωτιόμαστε γιατί το γιοτ βρισκόταν σε εκείνο το σημείο, παρά τις αντίξοες καιρικές συνθήκες, χωρίς να τηρείται η κανονική απόσταση ασφαλείας από την ακτή.

Πολλά είναι τα ερωτήματα που εγείρει το ναυάγιο του γιοτ.Πρώτα απ 'όλα, δεν είναι ακόμη απολύτως σαφές πώς ένα σκάφος τέτοιου μεγέθους θα μπορούσε να βυθιστεί σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα. Μια πιθανή πρόσκρουση έχει αποκλειστεί, επομένως δεν είναι απολύτως δυνατό να εξηγηθεί μια τόσο γρήγορη βύθιση.

Περαιτέρω, όπως αναφέρθηκε, δεν είναι σαφές γιατί το Bayesian ήταν εκεί, παρά τις δυσμενείς καιρικές συνθήκες. Είναι πιθανό ότι, αν και τα ραντάρ ανέφεραν αντίξοες συνθήκες, το πλήρωμα δεν είχε χρόνο να φέρει το σκάφος σε ασφάλεια.

Το σκάφος φαίνεται να έχει βυθιστεί σε βάθος περίπου 50 μέτρων. Οι έρευνες συνεχίζονται με ναυτικούς, εναέρια και υποθαλάσσια μέσα, συμπεριλαμβανομένης της καταδυτικής μονάδας του Λιμενικού Μεσσήνης.

Ο επίλογος αυτής της δραματικής ιστορίας παραμένει αβέβαιος, με την ελπίδα ότι οι έρευνες μπορούν να οδηγήσουν σε θετική έκβαση για όσους αγνοούνται ακόμα στη θάλασσα.

Σύμφωνα με τα τελευταία νέα μία από τις πιθανές εξηγήσεις για το ναυάγιο θέλει το μεγάλο κατάρτι να είναι ένας λόγος που οδήγησε στη βύθιση. Ο υδροστρόβιλος, έσπασε το κατάρτι, το οποίο άφησε το πλοίο εκτεθειμένο σε πλάγιους ανέμους. Το ιστιοφόρο τότε έπεσε στο πλάι και πολύ γρήγορα βυθίστηκε.

Τελευταία οι εισαγγελείς πιστεύουν τώρα ότι μπορεί να φταίει ένα διαφορετικό καιρικό φαινόμενο: μια καταιγίδα τύπου «downburst» δηλαδή  ισχυρά, πολύπλοκα και ταραχώδη φαινόμενα, με τον αέρα μέσα σε ένα σύννεφο καταιγίδας να κινείται ταχύτατα προς τα πάνω και προς τα κάτω.

Το «downburst»- κατάρρευση συμβαίνει όταν ο αέρας κινείται προς τα κάτω από τη βάση του σύννεφου, παράγοντας μια ισχυρή ριπή ανέμου που φυσάει προς το έδαφος. Όταν φτάνει στο έδαφος, ο άνεμος εξαπλώνεται, φυσώντας απρόβλεπτα προς τα έξω προς διάφορες κατευθύνσεις.


Γεωδίφης

περισσότερα,

https://98zero.com/76586-auto-precipita-dal-molo-di-porticello-muore-un-44enne

https://qds.it/tragedia-porticello-gabriele-dacquisto-morto-casa-ultime-notizie/

https://visitsantaflavia.it/porticello-2/

https://www.rainews.it/tgr/sicilia/video/2024/08/i-momenti-del-naufragio-del-bayesan-in-un-video-la-tragedia-in-60-secondi-745c4072-d128-4bc6-b1ec-0438fb01ab27.html?wt_mc=2.social.tw.redtgrsicilia_i-momenti-del-naufragio-del-bayesan-in-un-video-la-tragedia-in-60-secondi.&wt

ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ

Recent Posts Widget