Κωνσταντινούπολη ,1975 και το 2011
Ο πληθυσμός του οικονομικού και πολιτιστικού κέντρου της Τουρκίας έχει εκραγεί τις τελευταίες δεκαετίες.
Η άνοδος και η πτώση των αυτοκρατοριών είναι εύκολο να διαβαστούν στην πλούσια αρχιτεκτονική της Κωνσταντινούπολης. Επιβλητικά ξύλινα αρχοντικά του 19ου αιώνα είναι κρυμμένα στη σκιά του οθωμανικού παλατιού του 15ου αιώνα. Το ύστερο ρωμαϊκό ή πρώιμο βυζαντινό υδραγωγείο της Κωνσταντινούπολης διασχίζει το κέντρο της πόλης, μια ευθεία γραμμή στον ορίζοντα με μιναρέδες σε τζαμιά ηλικίας μόλις αιώνων. Όμως, όσο κι αν η ιστορία έχει αφήσει το αποτύπωμά της στο μακιγιάζ της Κωνσταντινούπολης, ο σύγχρονος πολιτισμός μπορεί να έχει πολύ μεγαλύτερο αντίκτυπο στο σχήμα της.
Η Κωνσταντινούπολη έχει αυξηθεί κατά περισσότερα από 11 εκατομμύρια άτομα τα τελευταία 50 χρόνια και η πόλη έχει επεκταθεί για να φιλοξενήσει τον νέο πληθυσμό της. Αυτό το ζευγάρι εικόνων αντιπαραβάλλει το μέγεθος της Κωνσταντινούπολης το 1975 με το μέγεθός της το 2011. Και οι δύο εικόνες προέρχονται από τη σειρά δορυφόρων Landsat και δείχνουν την πόλη με ψεύτικο χρώμα. Η γη που καλύπτεται από φυτά είναι κόκκινη, ενώ οι αστικές περιοχές είναι γκρίζες. Η γη με ελαφριά βλάστηση ή η γυμνή γη είναι μαύρη και το νερό είναι μαύρο.
Το 1975, η Κωνσταντινούπολη ήταν ακόμη επικεντρωμένη γύρω από τον Κεράτιο Κόλπο, τις εκβολές που εκβάλλουν νοτιοδυτικά στο στενό του Βοσπόρου. Μέχρι το 2011, η πόλη είχε επεκταθεί σε πολλά χιλιόμετρα ανατολικά και δυτικά, και μια νέα δεξαμενή είναι ορατή στα δυτικά.
Η Κωνσταντινούπολη στέγαζε περισσότερους από 13 εκατομμύρια ανθρώπους μέχρι το τέλος του 2011, το 18% εκατό του πληθυσμού της Τουρκίας. Μεγάλο μέρος της ανάπτυξης της Κωνσταντινούπολης συμβαίνει καθώς οι άνθρωποι μετακομίζουν στην πόλη για βιομηχανικές θέσεις εργασίας.
Οι εικόνες αποκαλύπτουν μερικά ενδιαφέροντα μοτίβα ανάπτυξης. Το 1973 άνοιξε η πρώτη γέφυρα στο Βόσπορο, που ένωνε την ασιατική πλευρά της Κωνσταντινούπολης με την ευρωπαϊκή πλευρά. Η γέφυρα είναι αμυδρά ορατή στην εικόνα του 1975 και οι αστικές περιοχές στα πρόσφατα συνδεδεμένα ανατολικά βρίσκονται κοντά στη γέφυρα.
Το 1988, η Κωνσταντινούπολη άνοιξε μια δεύτερη γέφυρα στον Βόσπορο. Πιο βόρεια, αυτή η γέφυρα είναι ορατή στην εικόνα του 2011. Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι το σκούρο γκρι πυκνού οικισμού έχει γεμίσει την περιοχή μεταξύ των δύο γεφυρών και στις δύο πλευρές του στενού.
Αυτή η σύγχρονη εξάπλωση μπορεί να μην είναι κάτι καινούργιο για την Κωνσταντινούπολη. Οι αρχαιολόγοι εντόπισαν πρόσφατα μια πλούσια πόλη λιμάνι περίπου 13 μίλια δυτικά της Κωνσταντινούπολης που λειτουργούσε κατά τον 4ο έως τον 6ο αιώνα, κατά την ίδρυση της Κωνσταντινούπολης. Αν και το εύρημα είναι νέο και δεν είναι καλά κατανοητό, η πόλη μπορεί να λειτουργούσε ως δορυφορικό λιμάνι και καταφύγιο για τους πλούσιους της Κωνσταντινούπολης. Η πόλη φαινόταν να είχε εγκαταλειφθεί μετά από σεισμό που την ισοπέδωσε το 1037.
Γεωδίφης με πληροφορίες από το Παρατηρητήριο της Γης
Εικόνες του Παρατηρητηρίου Γης της NASA από τη Marit Jentoft-Nilsen, χρησιμοποιώντας δεδομένα Landsat από το Γεωλογικό Ινστιτούτο των Ηνωμένων Πολιτειών. Λεζάντα από Holli Riebeek.
https://earthobservatory.nasa.gov/images/77042/istanbul-turkey
.jpg)
