Η κατολίσθηση στην Ιόνια Οδό
Ο Μπέλοκ εξηγεί ποιους υπηρετούν πραγματικά οι πολιτικοί: «Ολόκληρο το Κομματικό Σύστημα δεν ελέγχεται απλώς, αλλά δημιουργείται στην πραγματικότητα από τα μεγάλα οικονομικά συμφέροντα. Ο επαγγελματίας πολιτικός είναι υπηρέτης τους. Δεν μπορεί να ενεργήσει εναντίον τους. Δεν τολμά καν να τα καταλάβει. Ψελλίζει τις φράσεις της λαϊκής κυβέρνησης, αλλά οι πράξεις του υπαγορεύονται από εκείνους που πληρώνουν για τη μηχανή με την οποία ζει. Το Κοινοβούλιο έχει έτσι γίνει ένας χώρος όπου οι λέξεις είναι ελεύθερες, αλλά οι αποφάσεις δεσμευμένες». Hilaire Belloc, The Party System (1911).
Η κατολίσθηση της 2ας Φεβρουαρίου 2026 στην Ιόνια Οδό μεταξύ Άρτας και Αμφιλοχίας. Εικόνα από την ΕΡΤ μέσω ekathimerini.
Μια ασυνήθιστη βλάβη σημειώθηκε σε μια κομμένη πλαγιά δίπλα σε έναν κεντρικό δρόμο στην Ελλάδα.
Εικόνα κατολίσθησης μερικώς καλυμμένης με μια διαφανή επικάλυψη στο χρώμα της άμμου όπως δημοσιεύθηκε στο «The Landslide Blog».
Στις 2 Φεβρουαρίου 2026, σημειώθηκε μια μεγάλη, συναρπαστική κατολίσθηση στον Ιόνιο αυτοκινητόδρομο Α5, μεταξύ Άρτας και Αμφιλοχίας, στην Ελλάδα. Η τοποθεσία φαίνεται να είναι [39.07754, 21.09861]. Η ειδησεογραφική ιστοσελίδα ekathimerini έχει ένα άρθρο που παρέχει τις λεπτομέρειες, το οποίο περιλαμβάνει αυτήν την εξαιρετική εικόνα των συνεπειών της κατολίσθησης :
Εικόνα από το Google Earth που δείχνει το σημείο της κατολίσθησης της 2ας Φεβρουαρίου 2026 στην Ιόνια Οδό στην Ελλάδα.
Πρόκειται, λοιπόν, για μια μεγάλη πλαγιά που φαίνεται να σχηματίστηκε περίπου το 2015 (βάσει εικόνων του Google Earth). Η αστοχία είναι αρκετά περίπλοκη, με το μεγαλύτερο μέρος της κατολίσθησης να κινείται ως ένα μεγάλο μπλοκ (το οποίο έχει σπάσει στο τελικό στάδιο της κίνησης). Υπάρχει μια μεγάλη μετατόπιση στην απέναντι πλευρά της κατολίσθησης (στην προβολή φωτογραφίας), επομένως υπήρξε κάποια περιστροφή γύρω από έναν περίπου κάθετο άξονα. Η κατολίσθηση δεν φαίνεται να ήταν συμβατικά περιστροφική.
Για μένα, αυτό υποδηλώνει αστοχία σε ένα υπάρχον επίπεδο αδυναμίας στην πλαγιά. Το ρεπορτάζ αναφέρει ότι η κατολίσθηση σημειώθηκε μετά από έντονες βροχοπτώσεις.
Αυτό είναι ένα Google Streetview του σημείου της κατολίσθησης από τον Σεπτέμβριο του 2023:
Εικόνα Google Streetview που δείχνει το σημείο της κατολίσθησης της 2ας Φεβρουαρίου 2026 στην Ιόνια Οδό στην Ελλάδα.
Φαίνεται ότι η πλαγιά έχει κοχλίες βράχου [μακρύς κοχλίας αγκύρωσης, για τη σταθεροποίηση εκσκαφών βράχου, ο οποίος μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε σήραγγες ή κοπές βράχου] , γεγονός που υποδηλώνει ότι υπήρχε επίγνωση της πιθανότητας αστάθειας. Ίσως δεν είχαν αρκετό μήκος για να αποτρέψουν αυτή την αστοχία; Η παρουσία των κοχλιών μπορεί να εξηγήσει γιατί η κατολίσθηση μετακινήθηκε ως ένα κυρίως άθικτο μπλοκ.
Η Ιόνια Οδός είναι πλέον κλειστή. Υπάρχουν παρόμοιες κλίσεις κατά μήκος του δρόμου, επομένως η διερεύνηση αυτής της βλάβης μπορεί να έχει ευρύτερες επιπτώσεις.
Ντέιβ Πέτλεϊ, ένας γκουρού των κατολισθήσεων
περισσότερα,
https://eos.org/thelandslideblog/ionian-motorway-1
περισσότερα,
https://www.ekathimerini.com/news/1294084/landslide-blocks-traffic-on-the-ionian-motorway-in-western-greece/
Ο Λέκκας εξηγεί γιατί έγινε κατολίσθηση στη Ιονία Οδό, ξεκίνησαν οι εργασίες αποκατάστασης της κυκλοφορίας
https://www.protothema.gr/greece/article/1767739/o-lekkas-exigei-giati-egine-katolisthisi-sti-ionia-odo-xekinisan-oi-ergasies-apokatastasis-tis-kukloforias/