Μπορεί ο καπιταλισμός να λύσει την κλιματική κρίση;
Το κατά πόσον ο καπιταλισμός μπορεί να λύσει την κλιματική κρίση αποτελεί αντικείμενο έντονης συζήτησης, καθώς αντιπαρατίθεται το δυναμικό του συστήματος για καινοτομία με την κερδοσκοπική του φύση. Ενώ οι υποστηρικτές υποστηρίζουν ότι ο «πράσινος καπιταλισμός», οι δυνάμεις της αγοράς και η τεχνολογική καινοτομία μπορούν να οδηγήσουν σε μια βιώσιμη οικονομία, οι επικριτές υποστηρίζουν ότι η εγγενής ανάγκη για κέρδος και οικονομική ανάπτυξη εμποδίζει τη δραστική, ταχεία μείωση των εκπομπών που απαιτείται, οδηγώντας σε περαιτέρω υποβάθμιση του περιβάλλοντος.
Ομιλητές στην εκδήλωση «Αποανάπτυξη εναντίον Πράσινης Ανάπτυξης: Μπορεί ο καπιταλισμός να λύσει το πρόβλημα της κλιματικής αλλαγής;». Από αριστερά προς τα δεξιά: Archana Shah, Chris Van de Voorde, Alexis Abramson, Kate Aronoff και Aniket Shah. Φωτογραφία: Jennifer Genrich
Την περασμένη Δευτέρα, η Σχολή Κλίματος της Κολούμπια και η Σχολή Δημοσιογραφίας της Κολούμπια συνδιοργάνωσαν την εναρκτήρια Σειρά Διαλόγου Προοπτικών- ένα δημόσιο φόρουμ που επιμελήθηκε η Σχολή Κλίματος για να αναδείξει αυστηρές, προσανατολισμένες σε λύσεις συζητήσεις σχετικά με κλιματικά ζητήματα που δεν έχουν εύκολες απαντήσεις. Συγκέντρωσε εξέχοντες στοχαστές με ποικίλες απόψεις για τον καπιταλισμό και τον ρόλο που μπορεί να διαδραματίσει στην επίλυση της κλιματικής αλλαγής (ή όχι).
Υπό τον συντονισμό της Alexis Abramson, κοσμήτορα της Σχολής Κλίματος του Πανεπιστημίου Columbia, οι ομιλητές στην εκδήλωση «Αποανάπτυξη εναντίον Πράσινης Ανάπτυξης: Μπορεί ο Καπιταλισμός να Λύσει την Κλιματική Αλλαγή;» διερεύνησαν τον εξελισσόμενο διάλογο γύρω από την οικονομία και την πολιτική για το κλίμα.
Στους ομιλητές του πάνελ περιλαμβάνονταν η Kate Aronoff, αρθρογράφος στο The New Republic, η Aniket Shah, διευθύνουσα σύμβουλος και παγκόσμια επικεφαλής βιωσιμότητας και στρατηγικής μετάβασης στην Jefferies, η Archana Shah, διαχειρίστρια χαρτοφυλακίου στην Redwheel Sustainable Emerging Markets Equity Strategy και επικεφαλής βιωσιμότητας για την ομάδα αναδυόμενων και πρωτοποριακών αγορών της Redwheel, και ο Chris Van de Voorde, ιδρυτής της JUUNOO και του Circular Value Institute.
Η Άμπραμσον είπε στο κοινό ότι ο στόχος του πάνελ ήταν να «συγκεντρώσει φωνές που δεν μοιράζονται απαραίτητα πάντα το ίδιο σημείο εκκίνησης, αλλά είναι πρόθυμες να συμμετάσχουν σοβαρά και εποικοδομητικά». Για να ξεκινήσει τη συζήτηση, ρώτησε κάθε έναν από τους ομιλητές: Μπορεί ο καπιταλισμός να λύσει την κλιματική κρίση;
«Απολύτως», δήλωσε η Archana Shah. «Έχω βιώσει την επένδυση με τρόπο που η πράσινη ανάπτυξη έχει οδηγήσει τόσο σε δίκαιη ανάπτυξη όσο και σε απαλλαγή από τον άνθρακα, αλλά έχω επίσης βιώσει την εμπειρία του τι μπορεί να κάνει η αποανάπτυξη σε μια χώρα και πώς, κατά την άποψή μου, δεν είναι πραγματικά μια λύση».
Ο Van de Voorde είπε ότι ήταν επίσης υπέρ της πράσινης ανάπτυξης. Για αυτόν, είναι ένα επείγον ζήτημα για τις επόμενες γενιές. «Τα παιδιά μου θα ρωτήσουν σε 20 χρόνια... τι κάνατε για [την κλιματική αλλαγή];» είπε, και η εργασία εντός του υπάρχοντος συστήματος είναι η ταχύτερη οδός. «Ο κόσμος βασίζεται στα χρηματοοικονομικά και την οικονομία, οπότε χρησιμοποιήστε αυτό το σύστημα για να το μελετήσετε, να το κατανοήσετε και να το τροποποιήσετε, ώστε το βιώσιμο επιχειρηματικό μοντέλο να αναπτύσσεται ταχύτερα από το μη βιώσιμο επιχειρηματικό μοντέλο», πρόσθεσε.
Ο Αρονόφ επισήμανε τον τίτλο του βιβλίου της, «Overheated: How Capitalism Broke the Planet-And How We Fight Back», δηλαδή «Υπερθέρμανση: Πώς ο καπιταλισμός διέλυσε τον πλανήτη - και πώς αντιστεκόμαστε ως ένδειξη της απάντησής της στο ερώτημα». Ένας λειτουργικός ορισμός του καπιταλισμού, σημείωσε, θα ήταν σημαντικός για να πλαισιώσει τη συζήτησή τους. «Εννοούμε ένα σύνολο αφηρημένων δυνάμεων της αγοράς; Εννοούμε το σύνολο των ιδιωτικών φορέων στην οικονομία;»
Ενώ ο Αρονόφ είπε ότι είναι σοσιαλίστρια που δεν συμφωνεί με «τι έχει κάνει ο καπιταλισμός στον κόσμο», αναγνώρισε ότι η επείγουσα ανάγκη αντιμετώπισης της κλιματικής κρίσης σημαίνει επίσης εργασία με τα εργαλεία που έχουμε. «Επομένως, αξίζει να σκεφτούμε πολύ προσεκτικά τι μπορεί και τι δεν μπορεί να κάνει ο καπιταλισμός».
Ο Aniket Shah, ο οποίος διδάσκει επίσης στη Σχολή Διεθνών και Δημοσίων Σχέσεων του Πανεπιστημίου Κολούμπια, στο μεταπτυχιακό πρόγραμμα στα Κλιματικά Χρηματοοικονομικά στο Πανεπιστήμιο Κολούμπια Κλιματικό Πανεπιστήμιο και στο Πανεπιστήμιο Κολούμπια Διοίκησης Επιχειρήσεων, όρισε τον καπιταλισμό ως την ιδιωτική ιδιοκτησία των μέσων παραγωγής. Ναι, είπε, πιστεύει ότι αυτό θα μπορούσε να βοηθήσει στην επίλυση του προβλήματος της κλιματικής αλλαγής, αλλά μόνο «εάν η κυβερνητική πολιτική διατυπωθεί με τρόπο που να οδηγεί σε ορισμένα αποτελέσματα». Οι δυνάμεις της αγοράς ως μέσο κατανομής κεφαλαίου είναι καλές, πρόσθεσε, εάν «η κυβέρνηση θέσει πολύ σαφή όρια και πολύ σαφείς κατευθύνσεις».
Η σύγχρονη πολιτική για το κλίμα έχει διαμορφωθεί από το πολιτικό και οικονομικό πλαίσιο της δεκαετίας του 1990 και των αρχών της δεκαετίας του 2000, όταν η «νεοφιλελεύθερη» σκέψη που καθοδηγείται από την αγορά ήταν κυρίαρχη, σημείωσε η Aronoff. Η χρήση των αγορών για την επίλυση του προβλήματος έγινε η κύρια στρατηγική, συμπεριλαμβανομένης της τιμολόγησης του άνθρακα και της παροχής κινήτρων για ιδιωτικές επενδύσεις σε «πράσινα» περιουσιακά στοιχεία, αλλά αυτό δεν έχει λειτουργήσει πολιτικά. Η ιδέα ότι η παροχή κινήτρων για τις πράσινες αγορές θα δημιουργούσε επαρκή δημόσια υποστήριξη και διακομματική δυναμική για μεγάλης κλίμακας δράση για το κλίμα δεν έχει επικρατήσει. Πρέπει να επανεξετάσουμε τη δράση για το κλίμα πέρα από τα απλά κίνητρα της αγοράς, ειδικά αν θέλουμε να λύσουμε την κλιματική αλλαγή, είπε.
Ο Van de Voorde είπε ότι οι κυκλικές οικονομίες αποτελούν τη λύση για την κλιματική αλλαγή. «Σε μια γραμμική οικονομία, παράγετε κάτι και στο τέλος αυτό καταλήγει στα σκουπίδια. Η αξία του χάνεται και εκπέμπετε CO2 για να το κάνετε αυτό. Σε μια κυκλική οικονομία, κλείνετε τον κύκλο... το επαναχρησιμοποιείτε, διατηρώντας την αξία και εξοικονομώντας CO2».
Προερχόμενος από την Ευρώπη, όπου υπάρχουν πολλά κίνητρα και κρατικές επιχορηγήσεις για βιώσιμα προϊόντα, είπε, αυτό δεν έχει λειτουργήσει επειδή «τίποτα δεν κλιμακώνεται. Εκεί είναι που ο καπιταλισμός αποκτά μεγάλη σημασία. Αυτό που πρέπει να κάνετε είναι να μετρήσετε την αξία ενός κυκλικού προϊόντος. Σε συστήματα που καθοδηγούνται από τον καπιταλισμό: αν είναι κερδοφόρο, το χρήμα ρέει και κλιμακώνεται πιο γρήγορα... Αντί για 100 πειράματα, εκτελείτε τα πέντε με τις υψηλότερες πιθανότητες επιτυχίας».
Ο Aniket Shah είπε στον Van de Voorde ότι διαφωνεί με το ότι οι αγορές άνθρακα της Ευρώπης δεν λειτουργούν. «Τι δεν λειτουργεί;» ρώτησε. «Να μια ήπειρος που μαζί αποτελεί μια οικονομία 20 τρισεκατομμυρίων δολαρίων, περίπου όσο το μέγεθος των Ηνωμένων Πολιτειών. Αυτό αντιστοιχεί σε μείωση 54% των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από το 1990 έως το 2030». Βρίσκονται σε καλό δρόμο προς την ουδετερότητα άνθρακα έως το 2055, επεσήμανε.
«Η ταχύτητα δεν είναι αρκετή», αντέτεινε ο Van de Voorde. «Έχουμε πετύχει τις μεγάλες αρχικές εξοικονομήσεις», εξήγησε, αλλά τώρα η υπόλοιπη προσπάθεια για την επίτευξη πλήρους ουδετερότητας άνθρακα καθυστερεί και καταρρέει υπό αυτή την πίεση.
Πρέπει επίσης να θέσουμε το ερώτημα στις πλουσιότερες οικονομίες, όπως αυτές στην Ευρώπη, για το τι μπορεί να «αποαναπτυχθεί», είπε ο Aronoff. Ολόκληρες οι οικονομίες δεν χρειάζεται να αποαναπτυχθούν, αλλά είναι σημαντικό και συχνά δύσκολο να προσδιοριστεί ποια τμήματα της οικονομίας το κάνουν, συνέχισε. Είναι ευκολότερο να επισημάνουμε τα επιτεύγματα στην πράσινη ανάπτυξη, για παράδειγμα, την αυξημένη χρήση και το χαμηλότερο κόστος των ηλιακών συλλεκτών και της αιολικής ενέργειας. Ωστόσο, δεν βλέπουμε αυτό να συνδυάζεται με την επιβράδυνση ή την αποανάπτυξη άλλων βιομηχανιών, όπως η αυτοκινητοβιομηχανία και οι παραγωγοί άνθρακα, είπε.
Ο Van de Voorde υποστήριξε ότι η λέξη «αποανάπτυξη» κάνει τους ανθρώπους να θυμώνουν πολύ. Αντίθετα, είπε, πρέπει να κάνουμε τις ηλεκτρικές ή ηλιακές επιλογές φθηνότερες και να εξηγήσουμε πόσα χρήματα θα εξοικονομήσουν και ποιες ευκαιρίες θα έχουν.
Σε αυτό που χαρακτήρισε «αυθάδη απάντηση» στο ερώτημα πώς να πειστούν οι άνθρωποι να δώσουν προτεραιότητα στις μειωμένες εκπομπές και στις βιώσιμες τεχνολογίες, η Archana Shah είπε ότι μια πετρελαϊκή κρίση θα επιτύγχανε αυτόν τον στόχο· αυτό θα έκανε τον κόσμο να δώσει προσοχή στην ενεργειακή ασφάλεια.
Οι λεπτομέρειες είναι σημαντικές σε αυτή τη συζήτηση, τόνισε ο Aniket Shah. Θα έπρεπε να αναρωτηθούμε, για παράδειγμα, «Πώς επιτυγχάνεται μια τιμή άνθρακα 150 δολαρίων ανά τόνο; Πώς επιτυγχάνεται ένα πρόγραμμα τρισεκατομμυρίων δολαρίων τύπου Inflation Reduction Act [IRA]; Πώς αυξάνεται η έρευνα και η ανάπτυξη σε τεχνολογίες χαμηλών εκπομπών άνθρακα; Υπάρχουν μέσα πολιτικής για καθένα από αυτά τα πράγματα».
«Η Ευρώπη στην πραγματικότητα αποσυνδέει την αύξηση του ΑΕΠ από τις εκπομπές CO2», είπε. «Ο ρυθμός με τον οποίο αυξάνονται οι εκπομπές CO2 επιβραδύνεται. Τώρα, αυτό ίσως δεν είναι νίκη, σωστά; Επειδή θέλουμε να φτάσουμε στο μέγιστο , αλλά το να πούμε ότι δεν συμβαίνει τίποτα απλώς δεν είναι αλήθεια. Η Κίνα πιθανότατα έφτασε στο μέγιστο των εκπομπών το 2025, αν όχι το 2024».
Εδώ στις ΗΠΑ, χρειάζεται η εμπλοκή της κυβέρνησης για να καταστούν βιώσιμοι μακροπρόθεσμα οι κανονισμοί και οι λύσεις που βασίζονται στο κλίμα, δήλωσε ο Aronoff, δείχνοντας το παράδειγμα του IRA, το οποίο καταργήθηκε μόλις ο Biden έφυγε από το αξίωμα, ακολουθούμενο από εταιρείες που ανακοίνωσαν ότι θα μείωναν τις δραστηριότητές τους και θα αποδέχονταν δεκάδες δισεκατομμύρια δολάρια σε ζημίες η καθεμία, επειδή δεν είχαν μακροπρόθεσμα σχέδια.
Ο καπιταλισμός εξακολουθεί να είναι το ταχύτερο σύστημα που γνωρίζω για να δημιουργήσει αλλαγή, δήλωσε ο Van de Voorde. Αν αυτό σημαίνει ότι χώρες όπως η Κίνα θα αναλάβουν την ηγεσία στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, για παράδειγμα, έναντι των ΗΠΑ, οι οποίες υστερούν επειδή δεν εξελίσσονται αρκετά γρήγορα, τότε αυτό είναι επιβίωση του ισχυρότερου, είπε.
Οι ΗΠΑ έχουν ένα ισχυρό επιχειρηματικό πλεονέκτημα, δήλωσε ο Aniket Shah: «Αν δείτε μια ευκαιρία να βγάλετε χρήματα, κάποιος θα πάει και θα χτίσει μια επιχείρηση». Χρειαζόμαστε απλώς πολιτικά κίνητρα που «θα ορίσουν τους κανόνες του παιχνιδιού έτσι ώστε περισσότεροι άνθρωποι να ξεκινήσουν αυτές τις εταιρείες» και να οδηγήσουν καθαρές τεχνολογίες όπως τα ηλεκτρικά οχήματα, συνέχισε.
Η κλιματική αλλαγή πρέπει να εσωτερικευτεί με εργαλεία όπως το IRA που θα κάνουν τις πράσινες λύσεις πιο ανταγωνιστικές.
Όλγα Ρούκοβετς
Δείτε ολόκληρη τη συζήτηση εδώ :
https://news.climate.columbia.edu/2026/03/17/can-capitalism-solve-the-climate-crisis/