Ο αρχαίος Δυτικός Λιμενοβραχίονας της πόλης Κω

Το άσπρο στα αριστερά της φωτογραφίας είναι το κτίριο της σημερινής ΔΕΗ την δεκαετία του ΄30.Το κτίριο της πρώην ηλεκτρικής εταιρείας SIER [filliale di Coo δηλαδή θυγατρική της Κω] με έδρα την Ρόδο η οποία αντικατέστησε την αποθήκη αλατιού του λιμανιού το 1928. Από το 1926 αρκετές κατοικίες της πόλης είχαν ηλεκτρικό ρεύμα.

Πίσω από την ΔΕΗ περνούσε ο Δυτικός Λιμενοβραχίονας που χρησίμευσε και ως τείχος της πόλης Κω. Είχε μήκος περίπου 0,4χλμ.

Κατά την εκσκαφή του αρχαίου λιμανιού απομακρύνθηκαν αμμοαργιλώδη και θαλάσσιοι πηλοί ρηχής θάλασσας που τοποθετήθηκαν δυτικά και ανατολικά από το σημερινό Δημαρχείο. Πάνω σε τεχνητές πλατφόρμες φτιάχτηκε το Δυτικό Τείχος της πόλης όσο και το Ανατολικό το οποίο έμοιαζε σαν μία νησίδα, όμως δεν ήταν. 

Ο Δυτικός Λιμενοβραχίονας έκλεινε μαζί με τον ανατολικό το λιμάνι, και άφηνε ένα μικρό άνοιγμα για να μπαίνουν τα πλοία. Είχε πλάτος 2,2 μ., κάτω, και 1,70 μ., πάνω, το δε ύψος του είναι άγνωστο[ μεγαλύτερο από 10μ;], ήταν κατασκευασμένο από τραβερτίνη του Πυλιού και ρυόλιθο της Κεφάλου,ενώ τον είχαν γεμίσει με μικρότερες ντόπιες πέτρες.

Την διαδρομή του μπορείτε να δείτε στον χάρτη, περνούσε από την Γ.Αβέρωφ, την Ψαρρών και έφτανε στην Οδό Αμερικής όπου συναντούσε το Βόρειο Τείχος με μήκος περίπου 750μ το οποίο ερχόταν από την Αρχαία Αγορά.

Τμήματα από τον Δυτικό Λιμενοβραχίονα μάλλον υπήρχαν έως και την πρώτη βυζαντινή περίοδο. Ήταν πολύ βαριά κατασκευή που είχε φτιαχτεί σε χαλαρά εδάφη από παράκτιες ,ποταμοχειμαριες και παράκτιες αποθέσεις.

Πριν τον 4ο αιώνα π.Χ ήταν κάτω από την θάλασσα.Το όλο οικοσύστημα είναι αρχαίος βάλτος του οποίου τα εδάφη χαρακτηρίζονται από πολύ κακές γεωτεχνικές συνθήκες, κάτι το οποίο αποτελεί την αχίλλειο πτέρνα του.

Επισκευάστηκε μετά τον σεισμό του 198/199 π.Χ και μετά από σεισμό του 6/5 π.Χ. Τελικά η όλη κατασκευή προδόθηκε από την θεμελίωση της μετά τον σεισμό του 139 μ.Χ. με μέγεθος 7.2-7.5 βαθμών που προήλθε από το Ρήγμα της Ρόδου. 

Τα υλικά από τον Δυτικό Λιμενοβραχίονα χρησιμοποιήθηκαν σε μεταγενέστερα κτίρια της περιοχής. 

Το 2017 πλήγηκε ιδιαίτερα  η περιοχή κοντά στη ΔΕΗ από το τσουνάμι με κύματα με ύψος 1,7-2μ. που εισχώρησαν στο λιμάνι και ξεχύθηκαν στους δρόμους. 

Ευτυχώς δεν υπήρξαν θύματα την κακιά στιγμή. Ωστόσο, κανείς δεν ασχολήθηκε με το θέμα, ακόμη σήμερα κανένας τοπικός ή μη φορέας δεν ενημέρωσε πως να μην επαναληφθούν τα παιδαριώδη και τραγικά λάθη που έκαναν συμπολίτες μας το πρωινό της 21ης Ιουλίου.

Γεωδίφης

Ο Δυτικός Λιμενοβραχίονας της Κω, αριστερά με κίτρινο χρώμα.

Ο δυτικός αρχαίος λιμενοβραχίονας από το Κάστρο, σε φωτογραφία της δεκαετίας του ΄20.

Το δυτικό τμήμα της πόλης Κω την δεκαετία του ΄20, εκει που είναι σήμερα το ξεν.Αστρο, η Ανωτέρα, και το ξενοδοχείο Kos Palace[οθωμανικό νεκροταφείο πριν και το αρχαίο αμυνικό τείχος παλαιότερα]. Στο βάθος η Λάμπη του Σκανδάριου του Στράβωνα.

Αεροφωτογραφία της Κω, δεκαετία 50/60. Σημειώνεται με βελάκι το περίφημο Πηγάδι του Ναζή Μπέη επί της σημερινής Οδού Κανάρη.