ΘΕΜΑΤΑ

ΑΝΤΙΤΗΛΟΣ1 ΑΡΚΟΙ2 ΑΡΚΟΝΗΣΟΣ3 ΑΡΜΑΘΙΑ1 ΑΣΤΑΚΙΔΑ1 ΑΣΤΥΠΑΛΑΙΑ11 ΑΥΓΟ1 ΓΑΔΑΡΟΣ7 ΓΑΙΑ3790 ΓΛΑΡΟΣ1 ΓΥΑΛΙ31 ΔΙΒΟΥΝΙΑ2 ΔΟΛΙΧΗ1 ΕΛΛΑΔΑ1543 ΖΑΦΟΡΑΣ ΜΑΚΡΥΣ1 ΙΑΣΟΣ4 ΙΜΙΑ2 ΚΑΛΑΒΡΟΣ1 ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ4 ΚΑΛΟΓΕΡΟΣ1 ΚΑΛΟΛΙΜΝΟΣ2 ΚΑΛΥΜΝΟΣ159 ΚΑΜΗΛΟΝΗΣΙ2 ΚΑΝΔΕΛΙΟΥΣΑ3 ΚΑΡΠΑΘΟΣ13 ΚΑΣΟΣ8 ΚΑΣΤΕΛΛΟΡΙΖΟ20 ΚΑΣΤΡΙ1 ΚΕΔΡΕΑΙ[SEDIR]1 ΚΕΡΑΜΟΣ1 ΚΙΝΑΡΟΣ1 ΚΝΙΔΟΣ26 ΚΟΛΟΦΩΝΑΣ1 ΚΟΥΝΕΛΙ1 ΚΡΕΒΑΤΙΑ1 ΚΩΣ2246 ΛΕΒΙΘΑ3 ΛΕΙΨΟΙ6 ΛΕΠΙΔΑ1 ΛΕΡΟΣ32 ΛΕΣΒΟΣ1 ΛΥΤΡΑ1 ΜΥΝΔΟΣ1 ΝΕΚΡΟΘΗΚΗ1 ΝΕΡΟΝΗΣΙ1 ΝΗΠΟΥΡΙ1 ΝΗΣΟΣ1 ΝΙΜΟΣ1 ΝΙΣΥΡΟΣ190 ΞΕΝΑΓΟΡΑ ΝΗΣΟΙ1 ΟΦΙΔΟΥΣΑ1 ΠΑ.ΦΩ.ΚΩ43 ΠΑΤΜΟΣ29 ΠΑΧΕΙΑ6 ΠΕΝΤΙΚΟΝΗΣΙΑ1 ΠΕΤΡΟΚΑΡΑΒΟ1 ΠΙΑΤΑ1 ΠΙΤΤΑ1 ΠΛΑΤΕΙΑ1 ΠΛΑΤΗ2 ΠΟΝΤΙΚΟΥΣΑ1 ΠΡΑΣΟ1 ΠΡΑΣΟΝΗΣΙ1 ΠΡΑΣΟΝΗΣΙΑ1 ΠΡΑΣΟΥΔΑ ΚΑΤΩ1 ΠΥΡΓΟΥΣΑ5 ΡΟΔΟΣ136 ΡΩ1 ΣΑΒΟΥΡΑ1 ΣΑΜΟΣ14 ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ64 ΣΑΡΑΚΙ1 ΣΑΡΙΑ1 ΣΕΣΚΛΙ1 ΣΟΧΑΣ1 ΣΤΡΟΒΙΛΟΣ1 ΣΤΡΟΓΓΥΛΗ[ΑΓΑΘΟΝΗΣΙΟΥ]1 ΣΤΡΟΓΓΥΛΗ[ΜΕΓΙΣΤΗΣ]1 ΣΤΡΟΓΓΥΛΗ[ΝΙΣΥΡΟΥ]3 ΣΥΜΗ38 ΣΥΡΝΑ4 ΣΦΥΡΝΑ1 ΤΕΛΕΝΔΟΣ1 ΤΕΡΜΕΡΑ1 ΤΗΛΟΣ28 ΤΡΑΓΟΝΕΡΑ1 ΤΡΑΓΟΥΣΑ1 ΤΣΟΥΚΑ1 ΦΑΡΜΑΚΟΝΗΣΙ3 ΧΑΛΚΗ15 ΨΕΡΙΜΟΣ22
Εμφάνιση περισσότερων

Γέφυρα του Τραϊανού

Κατασκευάστηκε γύρω στο 105 μ.Χ, ήταν ένα θαύμα της μηχανικής και η πρώτη γέφυρα που θα χτιστεί πάνω από τον Δούναβη .Θεωρείται Ενα από τα μεγαλύτερα επιτεύγματα στη ρωμαϊκή αρχιτεκτονική.Η γέφυρα βρισκόταν κοντά στις σημερινές πόλεις Drobeta-Turnu Severin στη Ρουμανία και στο Kladovo της Σερβίας.Αν και λειτούργησε μόνο για 165 χρόνια, θεωρείται συχνά η μεγαλύτερη τοξωτή γέφυρα σε συνολικό μήκος για περισσότερο από 1.000 χρόνια.Είχε μήκος 1135m,φάρδος 15 m και ύψος 19 m.Η γέφυρα κατασκευάστηκε με εντολή του αυτοκράτορα Τραϊανού από τον Έλληνα αρχιτέκτονα Απολλόδωρο της Δαμασκού πριν από τον Δεύτερο Δακικό του πόλεμο, για να επιτρέψει στα ρωμαϊκά στρατεύματα να διασχίσουν τον ποταμό.Ο Απολλόδωρος  χρησιμοποίησε ξύλινα τόξα, καθένα από τα οποία έφτασε τα 38 μ., τοποθετημένα σε 20 πυλώνες από τούβλα, με κονίαμα και τσιμέντο ποζολάνης. Η ξύλινη υπερκατασκευή της γέφυρας αποσυναρμολογήθηκε από τον διάδοχο του Τραϊανού, τον Αδριανό, προφανώς για να προστατεύσει την αυτοκρατορία από εισβολές των βαρβάρων από το βορρά. Η υπερκατασκευή καταστράφηκε από τη φωτιά. Τα απομεινάρια της γέφυρας επανεμφανίστηκαν το 1858, όταν το επίπεδο του Δούναβη έπεσε σε ρεκόρ χαμηλό λόγω της εκτεταμένης ξηρασίας, οι 20 πυλώνες ήταν ακόμα ορατοί. Το 1906, η Επιτροπή του Δούναβη αποφάσισε να καταστρέψει 2 από αυτούς που εμπόδιζαν την ναυσιπλοΐα. Το 1932, υπήρχαν 16 πυλώνες κάτω από το νερό, αλλά το 1982 μόνο 12 χαρτογραφήθηκαν από αρχαιολόγους. Οι άλλοι 4 είχαν παρασυρθεί από το νερό. Μόνο οι πυλώνες από τις πύλες εισόδου είναι ορατοί στις δύο όχθες του Δούναβη, στη Ρουμανία και στη Σερβία.Το 1983  συμπεριελήφθη η κατασκευή στον κατάλογο Αρχαιολογικών Χώρων Εξαιρετικής Σημασίας και προστατεύεται από τη Δημοκρατία της Σερβίας. Φωτογραφίες του κολαζ από το διαδίκτυο.

Γεωδίφης

ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ

Recent Posts Widget